SITSTEP ru
» » Полимерно-битумное вяжущие

Полимерно-битумное вяжущие

Категория : Рисунки



вяжущие полимерно-битумное


Применение инновационных технологий и материалов позволит улучшить качественные показатели автомобильных дорог, оптимизировать сроки строительства и выйти на межремонтный срок службы дорожного полотна до 12 лет. Сегодня наибольшую нагрузку испытывают автомобильные магистрали между крупными мегаполисами и улицы больших городов: От его качества зависит и долговечность дороги. Увеличить срок службы асфальтобетонной смеси возможно за счет применения дорожного битума, модифицированного полимерами.



вяжущие полимерно-битумное


Так, применение битумов ограничено определенным интервалом пластичности, который зависит от температурного диапазона работы битума. Введение полимеров в битум решает сразу две задачи: Качество продукции российского производства не уступает мировым аналогам. Кроме SBS-сополимеров в мире используют бутадиен-стирольные каучуки, полиолефины, этилен-винилацетат, резиновую крошку и т.

Однако многолетняя европейская практика использования модифицированных битумов показала однозначные преимущества SBS-полимера ввиду его способности улучшать высоко- и низкотемпературные свойства вяжущего, эластичность и адгезию.

Особую роль в сохранении свойств ПБВ играет длительность и температурный режим нагрева, нередко ухудшающие свойства вяжущего.


Полимерно-битумное вяжущие сырье ПБВ 60

Данный процесс требует строгого контроля. На территории России порядка 50 установок по производству ПБВ, и качество готовой продукции везде сильно различается.



вяжущие полимерно-битумное


Смешав битум с полимером и пластификатором, не всегда можно получить качественный ПБВ. Производителей с достаточным опытом, которые постоянно проводят мониторинг качества, в России не более пяти-шести.

На предприятии выпускается более 20 марок высокотехнологичных модифицированных битумов, отвечающих требованиям не только российских стандартов, но и Евросоюза EN.



Полимерно-битумное вяжущие видеоролик




Модернизация рязанского актива дала возможность компании выйти на рекордные показатели по производству. Предыдущий максимум за год был на уровне 32 тыс. Это стало возможно также благодаря и активному взаимодействию с потребителями, выпуску битумных материалов по индивидуальным рецептурам. Для адаптации существующего стандарта к современным условиям готовится новая редакция ГОСТ на полимерно-битумные вяжущие. В новом документе будет регламентировано использование модифицированных битумов с учетом интенсивности движения на дороге, грузонапряженности трасс и климатических условий регионов.

Также будут учтены возможности применения различных модификаторов, их влияние на асфальтобетонную смесь и эксплуатационные свойства асфальтобетона, введены новые методы испытаний.


ПОЛИМЕРНО-БИТУМНЫЕ ВЯЖУЩИЕ: особенности структуры и свойств

Работа такой исследовательской площадки поднимет технологическую экспертизу дорожных материалов на качественно новый уровень, что станет еще одним шагом не только в изучении полимерно-битумных вяжущих, но и в развитии всего рынка ПБВ в России. Асфальтобетонные покрытия на основе ПБВ характеризуются повышенной устойчивостью к образованию колеи, действию высоких транспортных нагрузок, а также трещиностойкостью при низких температурах. Именно поэтому ПБВ в силу его улучшенных характеристик стоит использовать при строительстве автомобильных дорог практически везде, особенно он необходим на дорогах с высокой интенсивностью движения и в суровых климатических условиях.

При этом финансовые издержки перекрываются значительным увеличением межремонтных сроков дорожного покрытия и повышением безопасности дорожного движения.






Комментарии пользователей

Сколько народу к вам заходит. Завидую белой завистью.
19.08.2018 20:08
Я думаю, что Вы ошибаетесь. Могу это доказать. Пишите мне в PM, пообщаемся.
29.08.2018 15:15
Этот топик просто бесподобен
01.09.2018 03:37
Хм... Как раз на эту тему думал, а тут такой пост шикарный, спасибо!
10.09.2018 05:25

  • © 2012-2018
    sitstep.ru
    RSS фид | Карта сайта