SITSTEP ru
» » Схемы зарядных устройств акб авто

Схемы зарядных устройств акб авто

Категория : Блог

Редкие перезаряды литиевого аккумулятора до напряжения, например, 4.



авто устройств схемы зарядных акб


Кто знает, в какой момент это приведет к выделению металлического лития из гелевого электролита, ведущего к неизбежному замыканию электродов и выходу аккумулятора из строя? Уже одного этого обстоятельства достаточно чтобы отказаться от использования плат защиты в качестве контроллера зарядного устройства. Но если вам этого мало, читайте дальше.



зарядных акб схемы авто устройств


Второй минус Второй момент, на который обычно мало кто обращает внимание - это кривая заряда Li-ion аккумуляторов. Давайте освежим ее в памяти. Такой способ заряда уже стал стандартом и большинство нормальных зарядных устройств старается его обеспечивать.


В помощь автолюбителям

Если внимательно посмотреть на график, то можно заметить, что при напряжении на аккумуляторе в 4. В нашем примере, максимальная емкость аккумулятора равна 2. В тот момент, когда напряжение на нем станет равным 4. И именно в этот момент плата защиты сработает и прекратит зарядку. Даже если ваша плата сработывает при 4.

Из-за того, что ближе к окончанию зарядки напряжение на аккумуляторе начинает возрастать очень быстро, разница в набранной емкости при 4.


10 простых схем зарядок литий-ионных аккумуляторов и как правильно заряжать

Непрерывный режим используется в том случае, если требуется полноценная зарядка аккумуляторной батареи. Циклический режим применяется при формовке или десульфатации электродов. В данном режиме к выводам подключается лампочка мощностью 6 Ватт на 12 вольт. Затем к токовыводам с соблюдением полярности подключаются клеммы. При попытке восстановить заряд полностью разрядившегося аккумулятора прибор включит защитный режим работы.

Переключение режимов работы может осуществляться без отключения зарядного устройства от сети. ЗУ автоматически отключается после полной зарядки аккумуляторной батареи, о чём оповещает специальный светодиод. После этого можно перевести зарядное устройство в режим дозарядки. Зарядка аккумулятора в циклическом режиме длится 45 секунд, после чего происходит включение специальной лампочки.

Данный режим не имеет автоматического отключения, поэтому весь процесс желательно контролировать.



авто схемы зарядных устройств акб


На задней стенке приборов располагаются провода питания и подключения к аккумулятору. Специальный отсек для размещения проводов в данных моделях отсутствует.


Где покупать микросхемы?

Зарядное устройство "Кедр-Авто 12В" обладает следующими техническими характеристиками: Номинал аккумуляторных батарей, заряжаемых при помощи прибора, - 12 В. Напряжение питания - В. Предельная потребляемая мощность - 85 А. Сила тока - до 4 А.



зарядных акб схемы авто устройств


Прибор используется для зарядки АКБ номиналом 12 вольт. Использование только качественных и современных комплектующих. Предпусковой режим, в котором зарядка аккумуляторной батареи осуществляется током 10 ампер.

После этого происходит автоматический переход зарядного устройства в режим зарядки батареи током силой 4 ампера. Основной этап зарядки сменяется режимом подзарядки током в 0,5 ампера. Такой режим позволяет избежать перезарядки и восстановить полный заряд АКБ. Десульфатация АКБ может производиться в цикле. Номинальный ток в режиме автоматической зарядки составляет 4 А. Небольшой вес зарядного устройства — всего грамм.


Схемы зарядных устройств

Гарантия от производителя - 1 год. Предпусковой режим, сила тока в котором составляет 10 ампер.



Схемы зарядных устройств акб авто видеоматериалы




Номинальная сила тока - 4 ампера. Потребляемая устройством мощность - Ватт. ЗУ позволяет заряжать аккумуляторные батареи с предельным номиналом в 12 вольт. ЗУ работает от стандартной сети В. Время зарядки АКБ меняется в зависимости от его ёмкости и степени разрядки. Встроенный в ЗУ микропроцессор управляет зарядкой и предпусковым режимом. Включение всех режимов и активация устройства осуществляются после перевода прибора в автоматический режим.

Сперва подаётся повышенный ток заряда, после чего его сила снижается до номинальной, что позволяет значительно ускорить процесс зарядки аккумулятора. Вывести ЗУ из строя невозможно, поскольку система защиты предохраняет его от поломок даже в том случае, если клеммы изначально были неверно подключены.






Комментарии пользователей

Не понятно
22.08.2018 11:29

  • © 2012-2018
    sitstep.ru
    RSS фид | Карта сайта